Доля рынка электромобилей в мире к 2025 году достигнет 17%, а к 2030 году — 40% от общего количества транспорта.
По прогнозам экспертов, к 2030 году в Беларуси будет до 300 тыс. электромобилей.
В стране создана и развивается электрозарядная инфраструктура. С 2018 года реализуется программа создания государственной зарядной сети*.
Государственный оператор — ПО «Белоруснефть» (бренд Malanka).
Сегодня сеть ЭЗС может обслуживать до 15 тыс. электромобилей.
Сеть электрозарядных станций (ЭЗС) в Беларуси:
2014 год — 2 ЭЗС,
2015 год — 4 ЭЗС,
2017 год — 14 ЭЗС,
2018 год — 83 ЭЗС,
2019 год — 251 ЭЗС,
2020 год — до конца года запланировано 400 ЭЗС (всего),
2021 год — запланировано 600 ЭЗС (всего).
К 2022 году под брендом Malanka (ПО «Белоруснефть») будет работать более 600 зарядных станций (134 Mode 3, 466 быстрых Mode 4, которые позволяют пополнить запас хода на 32-35 км за 7 мин.).
В сети ЭСЗ два типа станций — Mode 3 и Mode 4.
ЭЗС Mode 3 — время зарядки 6-8 часов;
ЭЗС Mode 4 — быстрая зарядка, за 15-30 мин. обеспечивает 80% заряда батареи, за такое же время электромобиль восполняет оставшиеся 20%.
Расстояние между ЭЗС:
на трассе — 70-90 км,
в городе — преимущественно 3-5 км.
К 2030 году в государственной зарядной сети предусмотрено* 1304 ЭЗС с расстоянием между станциями 50-70 км. Кроме этого, будет 25 супербыстрых станций.
*Постановление Совета Министров от 10 октября 2018 года №731 с изменениями и дополнениями от 19 сентября 2019 года №638, от 28 августа 2020 года № 511.
БЕЛТА