Слонимский маршрутчик-нелегал склонялся больше к первому варианту. 68-летний слонимчанин организовал перевозку пассажиров по маршруту «Слоним – Жировичи – Слоним» без обеспечения должных мер безопасности пассажиров и без заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами, а также без использования кассового аппарата и платежного терминала, что и привлекло внимание сотрудников отдела по борьбе с экономическими преступлениями и ГАИ Слонимского РОВД.
Вечером 23 ноября гражданин совершал очередной рейс на принадлежащем ему автомобиле. В салоне он незаконно перевозил 14 человек (большинство – несовершеннолетние) при наличии только 8 посадочных мест.
«Перевозки осуществлялись с нарушением законодательства и в плане предпринимательской деятельности, и дорожной безопасности. Согласно правилам дорожного движения, не допускается перевозка людей, если их число превышает количество посадочных мест в авто», – пояснил старший госавтоинспектор МО ГАИ Олег Левкевич.
Автомобиль и денежные средства, полученные гражданином за незаконную перевозку пассажиров, изъяты, проводится проверка.
Серьезные проверки в сфере автоперевозок в Беларуси начались после крупного ДТП под Смолевичами, произошедшего в феврале этого года. Тогда маршрутка столкнулась с МАЗом. В результате аварии погибли 13 человек (среди них двое детей). Стоит отметить, что в маршрутке отсутствовали ремни безопасности и кроме того, в момент ДТП в авто было на четыре пассажира больше, чем предусмотрено посадочными местами.
Эксперты, которые разбирают сложные ДТП, говорят однозначно: пассажир, который едет в маршрутке стоя, при резком торможении может вылететь через лобовое стекло. Последствия при этом могут быть самые разные: от легких ссадин до тяжелых черепно-мозговых травм, переломов и даже летальных исходов. Как известно, правила дорожного движения написаны кровью. И тот, кто этого не понимает, совершает крупную, а возможно и фатальную ошибку.
Татьяна ДЕНИСЮК