Белорусская железная дорога продолжает обновление парка моторвагонного подвижного состава. С 24 июля новый дизель-поезд начнет курсировать по маршруту Гродно – Минск – Гродно, сообщили БЕЛТА в пресс-службе БЖД.
Шестивагонный дизель-поезд произведен польской компанией PESA Bydgoszcz SA. Он поступил на Белорусскую железную дорогу в 2020 году. “Приобретение состава связано с новым форматом перевозок. Он предусматривает перевозки пассажиров между областными центрами комфортабельными дизель- и электропоездами, что высвобождает из эксплуатации вагоны локомотивной тяги и тяговый подвижной состав. При этом акцент сделан на перевозки в дневное время”, – пояснили в БЖД.
Новый подвижной состав ДП6 соответствует современным требованиям безопасности движения и комфорта. В ДП6 есть 311 стационарных мест для сидения, в том числе 25 мест первого класса. Конструкционная скорость движения поезда – 140 км/ч.
Просторный салон оборудован мягкими креслами с регулировкой положения спинки и подлокотников, информационной аудио- и видеосистемой для пассажиров. Все места обеспечены индивидуальными розетками для подзарядки гаджетов, также в дизель-поезде установлено оборудование для доступа к развлекательным ресурсам на бортовом медиасервере и к Wi-Fi. В салоне имеется многофункциональная зона для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями, пассажиров с детскими колясками, велосипедами и крупным багажом. В поезде установлено четыре туалетных комплекса вакуумного типа, один из них приспособлен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, а также оборудован пеленальным столиком.
Каждый вагон оснащен кондиционером, предусмотрены тепловые завесы входных дверей, препятствующие поступлению холодного воздуха и выходу теплого из салонов. Пониженный пол и двери с выдвижными ступеньками делают посадку быстрой и удобной.
“Пассажиры Белорусской железной дороги уже успели оценить комфортные поездки в ДП6. Три пары этих поездов курсируют с декабря 2019 года в сообщении Минск – Витебск”, – обратили внимание в пресс-службе.
При реализации Государственной программы развития транспортного комплекса Беларуси на 2016-2020 годы в прошлом году были поставлены три шестивагонных дизель-поезда ДП6, в 2020-м запланирована поставка еще трех.
БелТА